Boat with included crew
Relax while they take care of the rest!
Opis
Rok produkcji 2006
Silnik 2 x 86 kW
Kabiny 12
Projekt 1.6 m
Liczba koi 24
Długość 23.88 m
Pasażerowie 24
Mainsail type Classic
Łazienki 12
Zbiornik na wodę 3000 l
Cele podróży
Autopilot
Generator
Inverter
Electric toilet
Air condition
Heating
Solar Panels
Water maker
Wyposażenie
Deck
swimming ladder
Electric Windlass (anchor)
Bimini (daszek nad kokpitem): Bimini top
Bimini (daszek nad kokpitem): Rigid biminitop
Sun mattresses
Cockpit table
Deck shower
Flybridge
Platforma do pływania: Bathing platform
poduszka kokpitu
Owiewka na kabinie
Sail equipment
Furling genoa
Lazy jack (Pokrowiec na grot): Lazy jacks
Lazy bag
Battened mainsail
Electric winches: Electric winch
Self tailing winches
Water & climatisation
Fans in cabins
Heating
Water maker
Hot water
Fans in saloon
Electricity
Water pressure
Board-battery charger
Bilge pump
Generator
Comfort
Snorkeling equipment
Radio z odtwarzczem CD: CD/radio
Electric fridge
Głośniki w kokpicie
Additional
Ponton
Additional services
Usługi dodatkowe, za które należność należy uiścić bezpośrednio w porcie w chwili wejścia na pokład.
Additional Guest (+6 Pers.) - Le Gauguin: (advance payment)
Obowiązkowe
4800€ za tydzień
Additional Guest (+4 Pers.) - Le Gauguin: (advance payment)
Obowiązkowe
3200€ za tydzień
End Cleaning, Consumables (Gas + Water) Catamaran >=46' (Deposit) SEZ
Obowiązkowe
300€
Additional Guest (+3 Pers.) - Le Gauguin: (advance payment)
Obowiązkowe
2400€ za tydzień
Additional Guest (+2 Pers.) - Le Gauguin: (advance payment)
Obowiązkowe
1600€ za tydzień
Additional Guest (+5 Pers.) - Le Gauguin: (advance payment)
Obowiązkowe
4000€ za tydzień
Skipper, Cook, Hostesse and Technician Inclusive SEZ : (advance payment)
Obowiązkowe
--
Show all the additional services
Additional Guest (+1 Pers.) - Le Gauguin: (advance payment)
Obowiązkowe
800€ za tydzień
Additional Guest (+7 Pers.) - Le Gauguin: (advance payment)
Obowiązkowe
5600€ za tydzień
Environmental Levy
Obowiązkowe
8€ za dzień na osobę
Full Board Inclusive (Cabin Cruises) : (advance payment)
Obowiązkowe
--
Additional Guest (+8 Pers.) - Le Gauguin: (advance payment)
Obowiązkowe
6400€ za tydzień
Transfer - Taxi (Mahe Airport - VPM Base)
Opcjonalne
50€
Rebooking Fee: (advance payment)
Opcjonalne
1000€
Protect your Holiday
Relax and enjoy your holiday with the insurance Pantaenius GmbH.
Trip Cancellation Cost Insurance
Anulowanie rezerwacji jest pokryte przez ubezpieczenie w przypadku nagłej choroby, wypadku kapitana lub członka załogi
Więcej szczegółów.
May not be available for all countries of residence.
Opcjonalne
od 159.66€ ¹
¹ Price before VAT. The price including VAT will be determined based on the country of residence.
Opinia o właścicielu (9)
M
Martin
Le Marin Lagoon 450 charter
Overall, this was a very good holiday, and the boat was as it should be. However, there were some issues, which were frustrating.
Entgegen der normalen Windrichtung war dieses Jahr die vorherrschende Windrichtung aus West bis Nordwest, was für die Ziele nördlich von Guadeloupe ungünstig war, ansonsten Temperatur von Luft und Wasser sehr angenehm.
Grudnia 2022, Pointe-à-Pitre, Gwadelupa z Lagoon 400 S2
A
Alexander
Moist but fun
Boat in total ok, except for the leaking hatches in the aft cabins. Avoid rainy season in Seychelles (November-March). No wind, but swell and lots of rain (most in the evening and during the night). In general: Seychelles islands are extremely beautiful and there are no tourist crowds.
Kwietnia jest najcieplejszym miesiącem w Mahé ze średnią temperaturą wynoszącą 28°C (82°F) a najchłodniejszym miesiącem jest Stycznia a 26°C (78°F). The month with the warmest sea is Kwietnia gdy temperatura wody w morzu wynosi 30°C (48°F).
Średnie temperatury roczne w Mahé
Niniejszy wykres przedstawia średnie temperatury maksymalne i minimalne dla każdego miesiąca roku. Ponadto pokazano na nim średnie temperatury powierzchni morza.
Sty
Lut
Mar
Kwi
Maj
Cze
Lip
Sie
Wrz
Paź
Lis
Gru
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Maksymalna st. Celsjusza
Minimalna st. Celsjusza
Morze st. Celsjusza
Wybór daty wyjazdu
Data wylotu
Długość rejsu
7 dni
Wpisz swoją datę wyjazdu, aby znaleźć ceny
Availability
Updated availability and pricing. You can book immediately.
Boat with included crew
Relax while they take care of the rest!
Opis
Opis Mahé, Seszele
Rok produkcji 2006
Kabiny 12
Liczba koi 24
Pasażerowie 24
Mainsail type Classic
Łazienki 12
Długość 23.88 m
Zbiornik na wodę 3000 l
Silnik 2 x 86 kW
Projekt 1.6 m
Cele podróży
Autopilot
Generator
Inverter
Electric toilet
Air condition
Heating
Solar Panels
Water maker
Wyposażenie
Deck
swimming ladder
Electric Windlass (anchor)
Bimini (daszek nad kokpitem): Bimini top
Bimini (daszek nad kokpitem): Rigid biminitop
Sun mattresses
Cockpit table
Deck shower
Flybridge
Platforma do pływania: Bathing platform
poduszka kokpitu
Owiewka na kabinie
Sail equipment
Furling genoa
Lazy jack (Pokrowiec na grot): Lazy jacks
Lazy bag
Battened mainsail
Electric winches: Electric winch
Self tailing winches
Water & climatisation
Fans in cabins
Heating
Water maker
Hot water
Fans in saloon
Additional Guest (+1 Pers.) - Le Gauguin
Obowiązkowe
: (advance payment) za tydzień
800€
Additional Guest (+7 Pers.) - Le Gauguin
Obowiązkowe
: (advance payment) za tydzień
5600€
Environmental Levy
Obowiązkowe
za dzień na osobę
8€
Full Board Inclusive (Cabin Cruises)
Obowiązkowe
: (advance payment)
--
Additional Guest (+8 Pers.) - Le Gauguin
Obowiązkowe
: (advance payment) za tydzień
6400€
Transfer - Taxi (Mahe Airport - VPM Base)
Opcjonalne
50€
Rebooking Fee
Opcjonalne
: (advance payment)
1000€
Protect your Holiday
Trip Cancellation Cost Insurance
Anulowanie rezerwacji jest pokryte przez ubezpieczenie w przypadku nagłej choroby, wypadku kapitana lub członka załogi
Więcej szczegółów.
May not be available for all countries of residence.
(Opcjonalne)
od 159.66€ ¹
¹ Price before VAT. The price including VAT will be determined based on the country of residence.
Opinie o właścicielu
6 osób poleca tego właściciela
M
Martin
Le Marin Lagoon 450 charter
Overall, this was a very good holiday, and the boat was as it should be. However, there were some issues, which were frustrating.
Entgegen der normalen Windrichtung war dieses Jahr die vorherrschende Windrichtung aus West bis Nordwest, was für die Ziele nördlich von Guadeloupe ungünstig war, ansonsten Temperatur von Luft und Wasser sehr angenehm.
Grudnia 2022, Pointe-à-Pitre, Gwadelupa z Lagoon 400 S2
A
Alexander
Moist but fun
Boat in total ok, except for the leaking hatches in the aft cabins. Avoid rainy season in Seychelles (November-March). No wind, but swell and lots of rain (most in the evening and during the night). In general: Seychelles islands are extremely beautiful and there are no tourist crowds.
Basierend auf der Tatsache, dass wir eine rel. alte Yacht hatten, sind die erlebten Probleme gerade noch akzeptabel. Probleme: Anzeige Motor li. ohne Funktion, Lazybag-Tampen gerissen/gelöst. Allg. Tampen alt und brüchig bzw. schon gefasert. LCD Anzeige ohne Funktion (Füllstände können nicht abgelesen werden!) Motoren waren eher schwach. Segel bereits verformt - kein Power beim Segeln. Kühlschrankpumpe sehr laut (musste abgeschaltet werden) Schalter für Bilgepumpe defekt - Pumpe läuft ständig. Alle Mängel wurden an der Basis mitgeteilt - in der Hoffnung, dass alles repariert wird und die nächsten Gäste es nicht erleben müssen!
Sonst waren wir ganz zufrieden - das es mit der Yacht überhaupt geklappt hat.
Lutego 2020, Pointe a Pitre z Lagoon 380 S2
P
Paolo
Splendida vacanza
Flottiglia organizzata dalla Lega Navale di Trento, splendida esperienza!!
Stycznia 2018, Le Marin z Lagoon 380 S2
P
Paolo
Splendidi Caraibi
Siamo stati in gruppo, 18 persone su due catamarani ed è stata una splendida esperienza.
Unica nota negativa la società di charter, che pur avendo noleggiato dal sabato, non ci ha lasciato partire prima delle ore 11 della domenica.
Stycznia 2018, Le Marin z Nautitech 441
Firma czarterująca odpowiedziała na recenzję
13.02.2018
We are sorry to read that you were not completely satisfied with our service.
However it is well stated in our offers that the boarding is at 6 pm and check in done the next morning. That is because daylight is needed for the check (for example visual check of sails). And in the Caribbean it gets dark at 6 pm. So a technical briefing is only possible the next morning.
Maybe you expected an evening check in, like in the Mediterranean, where in summer it gets dark later and that is possible... However in Caribbean most flights arrive in the afternoon /evening which is usually too late for a check in on Saturday (during daylight) and the clients leave the boats on check out day only at 10 pm (not 8/9 am like its common in the Med)
Also night sailing is forbidden so they could have not left the same evening after 6pm boarding.
Ta odpowiedź jest prywatną opinią przedstawiciela kierownictwa a nie Marenauta LLC.
A
Anonimowy użytkownik
Riservazione semplice sicura e ben organizzata
Riservazione semplice sicura e ben organizzata
Kwietnia 2016, St Martin z Lagoon 400
A
Anonimowy użytkownik
OTTIMA VACANZA
LA VACANZA ALLE BVI E'UNA SCELTA BELLISSIMA.
Marca 2016, Tortola z Lagoon 400
Gdzie znajduje się łódź?
Prognoza pogody na Mahé
Prognoza pogody na Mahé
Sty
Lut
Mar
Kwi
Maj
Cze
Lip
Sie
Wrz
Paź
Lis
Gru
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Maksymalna st. Celsjusza
Minimalna st. Celsjusza
Morze st. Celsjusza
Wybór daty wyjazdu
Data wylotu
Długość rejsu
7 dni
Wpisz swoją datę wyjazdu, aby znaleźć ceny
Availability
Updated availability and pricing. You can book immediately.
Rok produkcji 
Silnik 
Kabiny 
Projekt 
Liczba koi 
Długość 
Mainsail type 
Łazienki 
Zbiornik na wodę 
Opis 
However it is well stated in our offers that the boarding is at 6 pm and check in done the next morning.
That is because daylight is needed for the check (for example visual check of sails). And in the Caribbean it gets dark at 6 pm. So a technical briefing is only possible the next morning.
Maybe you expected an evening check in, like in the Mediterranean, where in summer it gets dark later and that is possible... However in Caribbean most flights arrive in the afternoon /evening which is usually too late for a check in on Saturday (during daylight) and the clients leave the boats on check out day only at 10 pm (not 8/9 am like its common in the Med)
Also night sailing is forbidden so they could have not left the same evening after 6pm boarding.