Deck
Liny”
Kotwica zapasowa (rezerwa, kotwica pomocnicza)”
Szczotka pokładowa”
Gąbka
Cumy”
Ponton z silnikiem zaburtowym”
(Highfield Ultra Light 340 PVC with Yamaha 15 HP)
Plastikowe wiaderko
Stół z drewna tekowego
(Teak cockpit table extension)
Kotwica Delta”
Trap
Lejek paliwa”
Bosak”
Daszek bimini
Kanister na paliwo do silnika zaburtowego”
Kotwica z łańcuchem”
Markiza przeciwsłoneczna (z tyłu i z przodu)”
Światła pokładowe”
Korby do kabestanu”
Prysznic na rufie / w kokpicie”
Główna kotwica”
Ławeczka bosmańska”
Odbijacz kulisty”
Pompa zęzowa - Ręczna
Poduszki w kokpicie”
Elektryczna winda kotwiczna”
Poduszki pokładowe”
Poduszki zewnętrzne”
(Outdoor cushions (cockpit + lounge + foredeck deck))
Tekowy kokpit”
(Synthetic Teak floor on transoms & cockpit)
Stół w kokpicie”
(1 teak cockpit table for 8 persons)
Podnośnik
(2)
Grill”
(Gas barbecue)
Odbijacze”
Navigation
Zestaw nawigacyjny”
Reflektor radarowy”
Przyrząd Garmin”
Mapy nawigacyjne (morskie) i locja”
Flaga CRO”
Lornetka
GPS
Log/Prędkość/Wiatr”
Windex”
Tridata”
Światła nawigacyjne/pozycyjne”
Echosonda/Głębokościomierz”
Wiatromierz/anemometr”
Autopilot
(Garmin)
Przyrządy do pomiaru wiatru/prędkości/głębokości”
(Garmin)
Safety
Rakiety sygnałowe i pochodnie”
Gaśnica
Flagi sygnałowe”
Róg mgły”
Koło ratunkowe - podkowa”
Nadmuchiwana tratwa ratunkowa”
Chusta ratunkowa”
Pasy ratunkowe (szelki bezpieczeństwa)”
Apteczka
Skrzynka z flarami”
Latarka
Radio UKF”
Yacht electrics
Heating
Air condition: Klimatyzacja
Przyłącze brzegowe 220 V”
Gniazdo 12V”
Kabel zasilający z lądu”
El. gniazda 220 V we wszystkich pomieszczeniach
Baterie”
(Engine batteries 50A/h & 600A/h)
Podgrzewacz wody
(40L)
Inverter
(B62 2000W Inverter/charger / 220V 50HZ or 110V 60HZ)
Generator
(11KW 110V/60HZ genset (Req. Version OCE/CFT))
Water maker: Odsalarka”
Galley
Lodówka
(2)
Naczynia kuchenne (wyposażenie kuchni, sztućce)”
Pojemnik na lód”
(51 liter)
Miotła i szufelka”
Butle z gazem”
Piekarnik
(Stainless gas oven)
Kuchenka
(3 burners stove with pan holder)
Zlew
(2 stainless steel sinks with pressurised hot and cold fresh water by mixer tap)
Interior
Szczotka do toalety
Tapicerka
(Beige/Gris PVC outdoor upholstery; Granit fabric indoor upholstery)
Lampy sufitowe LED”
Stół rozkładany w salonie”
Oświetlenie wewnętrzne LED”
Zasłony”
(Curtains in saloon and cabins)
Wentylatory elektryczne”
(6)
Entertainment
Płetwy”
Maska i fajka”
Radio
(Fusion audio pack, bluetooth, 4 speakers)
Other
Nożyce do drutu”
Części zamienne do silników”
Zestaw narzędzi
Latarka
Flaga
Obszar do opalania na dziobie”
Zbiornik na czarną wodę”
Pompa
(Electric drainage pump)
Przydatne informacje
Below you can find some additional information provided by the shipowner.
Highlights
Yachts 30 GT (tonnage) and more, require Yacht master licence.
Additional services
Usługi dodatkowe, za które należność należy uiścić bezpośrednio w porcie w chwili wejścia na pokład.
Cruising tax: BVI: Cruising tax payable in advance: 4 USD per person / day
(Price will be adjusted when the option is confirmed) (advance payment)
Obowiązkowe
3€ (za gościa / dzień)
Navigare Carefree: *** To be added upon client's price - OBLIGATORY -BVI- CAT up to 45 ft - Includes damage waiver insurance/full coverage* - NEW!, welcome package, final cleaning, bed sheets & towels, dinghy, outboard engine & fuel, propane gas, full water tanks, snorkelling equipment, National parks permits and VISAR. Beach towels are provided 1 per person for the charter. Yacht Fuel is not included – the fuel tank will be full when your charter starts and you are responsible for topping off the fuel tank at the end of your charter.
***** CRUISING TAX is NOT INCLUDED. (advance payment)
Skipper requires standard cabin with access to a toilet and shower + food (not peak skipper cabin). A gratuity of 15-20% of the crew fee is customary for excellent service ***NOTE: Skipper details will be available 3 days before the charter.
(advance payment)
270€
Skipper using crew-cabin (peak cabin) with access to a toilet and shower. A gratuity of 15-20% of the crew fee is customary for excellent service ***NOTE: Skipper details will be available 3 days before the charter (advance payment)
315€
Opcjonalne
270–315€ (za dzień + jedzenie)
Cook: Cook requires own cabin with a toilet and shower + food (not peak cabin) . A gratuity of 15-20% of the crew fee is customary for excellent service. Cooking breakfast, lunch, dinners, supply, keeping the kitchen clean. *** NOTE: Cook details will be available 3 days before charter. (advance payment)
Opcjonalne
220€ (za dzień + jedzenie)
Sleep over before check in: Sleep over on a day before the check-in:
Sleep over from 5PM on a day before the check-in date and time stated in the contract: 65% of the daily rate. (Price will be adjusted when the option is confirmed) (advance payment)
Opcjonalne
1000€ (za rezerwację)
Stand up paddle (SUP): (advance payment)
Opcjonalne
20€ (dziennie)
Show all the additional services
Railing net (Safety net): Railing net - mounting not included. Clients must mount the railing net (safety net) by themselves (On request - LIMITED NUMBER) (advance payment)
Opcjonalne
142€ (za rezerwację)
Checkout Skipper: A check-out skipper (COS) is a professional captain that boards with you on Day 1, and is dropped off late afternoon the same day. A COS may be requested by you or may be required by Navigare after review of your sailing resume. (advance payment)
APA (Advance Provisioning Allowance): The APA amount is used to cover all expenses during the course of the charter such as fuel, food, beverages, mooring fee and other expenses not included in the Charter Fee. The captain of the yacht is responsible for accounting for all APA expenses during the charter, and the breakdown will be presented to the client at the end of the charter.
(AVAILABLE ONLY WHEN BOOKED WITH NAVIGARE SKIPPER AND HOSTESS OR COOK) (advance payment)
Opcjonalne
4000€ (tygodniowo)
Protect your Holiday
Relax and enjoy your holiday with the insurance Pantaenius GmbH.
Trip Cancellation Cost Insurance
Anulowanie rezerwacji jest pokryte przez ubezpieczenie w przypadku nagłej choroby, wypadku kapitana lub członka załogi
Więcej szczegółów.
May not be available for all countries of residence.
Opcjonalne
od 159.66€ ¹
¹ Price before VAT. The price including VAT will be determined based on the country of residence.
Opinia o właścicielu (46)
P
Pietro
Due settimane alle Seychelles
Ottimo il servizio di Marenauta e l’accoglienza a Mahe, rapidi e professionali. Ripeteremo sicuramente!
Ein 14-tägiger Segeltörn auf den British Virgin Islands ist eine unvergessliche Erfahrung, die man nicht verpassen sollte. Unser Abenteuer begann mit einer warmen Brise und klarem Wasser in der Marina Nanny Cay. Das kristallklare Wasser lud zum Schnorcheln und Tauchen ein, und wir wurden mit einer Fülle von Fischen und Schildkröten belohnt, die in den farbenfrohen Riffen zu Hause sind.
Die Nächte verbrachten wir unter einem klaren, sternenübersäten Himmel, weit weg von der Hektik des Alltags in verschiedenen Buchten. Jeder Tag brachte neue Abenteuer und unvergessliche Momente, die uns noch lange in Erinnerung bleiben werden. Ein Segeltörn auf den BVIs ist nicht nur eine Reise, sondern ein Lebensstil, den man erleben muss, um ihn wirklich zu schätzen.
Marenauta und Navigare vor Ort haben alles super für uns organisiert!
Problemloses Check-in and out! Cat sah man die (1.) Saison an: hatte schon ein wenig gelitten... na ja .
Das Wetter war hervorragend, das Rrevier, bekannt, wie immer super
Sierpnia jest najcieplejszym miesiącem w Tortola ze średnią temperaturą wynoszącą 27°C (80°F) a najchłodniejszym miesiącem jest Stycznia a 24°C (75°F). The month with the warmest sea is Września gdy temperatura wody w morzu wynosi 29°C (48°F).
Średnie temperatury roczne w Tortola
Niniejszy wykres przedstawia średnie temperatury maksymalne i minimalne dla każdego miesiąca roku. Ponadto pokazano na nim średnie temperatury powierzchni morza.
Sty
Lut
Mar
Kwi
Maj
Cze
Lip
Sie
Wrz
Paź
Lis
Gru
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Maksymalna st. Celsjusza
Minimalna st. Celsjusza
Morze st. Celsjusza
Wybór daty wyjazdu
Data wylotu
Długość rejsu
7 dni
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Deck
Liny”
Kotwica zapasowa (rezerwa, kotwica pomocnicza)”
Szczotka pokładowa”
Gąbka
Cumy”
Ponton z silnikiem zaburtowym”
(Highfield Ultra Light 340 PVC with Yamaha 15 HP)
Plastikowe wiaderko
Stół z drewna tekowego
(Teak cockpit table extension)
Kotwica Delta”
Trap
Lejek paliwa”
Bosak”
Daszek bimini
Kanister na paliwo do silnika zaburtowego”
Kotwica z łańcuchem”
Markiza przeciwsłoneczna (z tyłu i z przodu)”
Światła pokładowe”
Korby do kabestanu”
Prysznic na rufie / w kokpicie”
Główna kotwica”
Ławeczka bosmańska”
Odbijacz kulisty”
Pompa zęzowa - Ręczna
Poduszki w kokpicie”
Elektryczna winda kotwiczna”
Poduszki pokładowe”
Poduszki zewnętrzne”
(Outdoor cushions (cockpit + lounge + foredeck deck))
Tekowy kokpit”
(Synthetic Teak floor on transoms & cockpit)
Stół w kokpicie”
(1 teak cockpit table for 8 persons)
Podnośnik
(2)
Grill”
(Gas barbecue)
Odbijacze”
Navigation
Zestaw nawigacyjny”
Reflektor radarowy”
Przyrząd Garmin”
Mapy nawigacyjne (morskie) i locja”
Flaga CRO”
Lornetka
GPS
Log/Prędkość/Wiatr”
Windex”
Tridata”
Światła nawigacyjne/pozycyjne”
Echosonda/Głębokościomierz”
Wiatromierz/anemometr”
Autopilot
(Garmin)
Przyrządy do pomiaru wiatru/prędkości/głębokości”
(Garmin)
Safety
Rakiety sygnałowe i pochodnie”
Gaśnica
Flagi sygnałowe”
Róg mgły”
Koło ratunkowe - podkowa”
Nadmuchiwana tratwa ratunkowa”
Chusta ratunkowa”
Pasy ratunkowe (szelki bezpieczeństwa)”
Apteczka
Skrzynka z flarami”
Latarka
Radio UKF”
Yacht electrics
Heating
Air condition: Klimatyzacja
Przyłącze brzegowe 220 V”
Gniazdo 12V”
Kabel zasilający z lądu”
El. gniazda 220 V we wszystkich pomieszczeniach
Baterie”
(Engine batteries 50A/h & 600A/h)
Podgrzewacz wody
(40L)
Inverter
(B62 2000W Inverter/charger / 220V 50HZ or 110V 60HZ)
Generator
(11KW 110V/60HZ genset (Req. Version OCE/CFT))
Water maker: Odsalarka”
Galley
Lodówka
(2)
Naczynia kuchenne (wyposażenie kuchni, sztućce)”
Pojemnik na lód”
(51 liter)
Miotła i szufelka”
Butle z gazem”
Piekarnik
(Stainless gas oven)
Kuchenka
(3 burners stove with pan holder)
Zlew
(2 stainless steel sinks with pressurised hot and cold fresh water by mixer tap)
Interior
Szczotka do toalety
Tapicerka
(Beige/Gris PVC outdoor upholstery; Granit fabric indoor upholstery)
Lampy sufitowe LED”
Stół rozkładany w salonie”
Oświetlenie wewnętrzne LED”
Zasłony”
(Curtains in saloon and cabins)
Wentylatory elektryczne”
(6)
Entertainment
Płetwy”
Maska i fajka”
Radio
(Fusion audio pack, bluetooth, 4 speakers)
Other
Nożyce do drutu”
Części zamienne do silników”
Zestaw narzędzi
Latarka
Flaga
Obszar do opalania na dziobie”
Zbiornik na czarną wodę”
Pompa
(Electric drainage pump)
Przydatne informacje
Below you can find some additional information provided by the shipowner.
Highlights
Yachts 30 GT (tonnage) and more, require Yacht master licence.
Additional services
Cruising tax
Obowiązkowe
: BVI: Cruising tax payable in advance: 4 USD per person / day
(Price will be adjusted when the option is confirmed) (advance payment) (za gościa / dzień)
3€
Navigare Carefree
Obowiązkowe
: *** To be added upon client's price - OBLIGATORY -BVI- CAT up to 45 ft - Includes damage waiver insurance/full coverage* - NEW!, welcome package, final cleaning, bed sheets & towels, dinghy, outboard engine & fuel, propane gas, full water tanks, snorkelling equipment, National parks permits and VISAR. Beach towels are provided 1 per person for the charter. Yacht Fuel is not included – the fuel tank will be full when your charter starts and you are responsible for topping off the fuel tank at the end of your charter.
***** CRUISING TAX is NOT INCLUDED. (advance payment) (za rezerwację)
Skipper requires standard cabin with access to a toilet and shower + food (not peak skipper cabin). A gratuity of 15-20% of the crew fee is customary for excellent service ***NOTE: Skipper details will be available 3 days before the charter.
(advance payment)
270€
Skipper using crew-cabin (peak cabin) with access to a toilet and shower. A gratuity of 15-20% of the crew fee is customary for excellent service ***NOTE: Skipper details will be available 3 days before the charter (advance payment)
315€
Skipper
Opcjonalne
(za dzień + jedzenie)
270–315€
Cook
Opcjonalne
: Cook requires own cabin with a toilet and shower + food (not peak cabin) . A gratuity of 15-20% of the crew fee is customary for excellent service. Cooking breakfast, lunch, dinners, supply, keeping the kitchen clean. *** NOTE: Cook details will be available 3 days before charter. (advance payment) (za dzień + jedzenie)
220€
Sleep over before check in
Opcjonalne
: Sleep over on a day before the check-in:
Sleep over from 5PM on a day before the check-in date and time stated in the contract: 65% of the daily rate. (Price will be adjusted when the option is confirmed) (advance payment) (za rezerwację)
1000€
Stand up paddle (SUP)
Opcjonalne
: (advance payment) (dziennie)
20€
Show all the additional services
Railing net (Safety net)
Opcjonalne
: Railing net - mounting not included. Clients must mount the railing net (safety net) by themselves (On request - LIMITED NUMBER) (advance payment) (za rezerwację)
142€
Checkout Skipper
Opcjonalne
: A check-out skipper (COS) is a professional captain that boards with you on Day 1, and is dropped off late afternoon the same day. A COS may be requested by you or may be required by Navigare after review of your sailing resume. (advance payment) (za rezerwację)
305€
Sailing Instructor
Opcjonalne
: Sailing instructor BVI (advance payment) (za dzień + jedzenie)
350€
APA (Advance Provisioning Allowance)
Opcjonalne
: The APA amount is used to cover all expenses during the course of the charter such as fuel, food, beverages, mooring fee and other expenses not included in the Charter Fee. The captain of the yacht is responsible for accounting for all APA expenses during the charter, and the breakdown will be presented to the client at the end of the charter.
(AVAILABLE ONLY WHEN BOOKED WITH NAVIGARE SKIPPER AND HOSTESS OR COOK) (advance payment) (tygodniowo)
4000€
Protect your Holiday
Trip Cancellation Cost Insurance
Anulowanie rezerwacji jest pokryte przez ubezpieczenie w przypadku nagłej choroby, wypadku kapitana lub członka załogi
Więcej szczegółów.
May not be available for all countries of residence.
(Opcjonalne)
od 159.66€ ¹
¹ Price before VAT. The price including VAT will be determined based on the country of residence.
Opinie o właścicielu
41 osób poleca tego właściciela
P
Pietro
Due settimane alle Seychelles
Ottimo il servizio di Marenauta e l’accoglienza a Mahe, rapidi e professionali. Ripeteremo sicuramente!
Ein 14-tägiger Segeltörn auf den British Virgin Islands ist eine unvergessliche Erfahrung, die man nicht verpassen sollte. Unser Abenteuer begann mit einer warmen Brise und klarem Wasser in der Marina Nanny Cay. Das kristallklare Wasser lud zum Schnorcheln und Tauchen ein, und wir wurden mit einer Fülle von Fischen und Schildkröten belohnt, die in den farbenfrohen Riffen zu Hause sind.
Die Nächte verbrachten wir unter einem klaren, sternenübersäten Himmel, weit weg von der Hektik des Alltags in verschiedenen Buchten. Jeder Tag brachte neue Abenteuer und unvergessliche Momente, die uns noch lange in Erinnerung bleiben werden. Ein Segeltörn auf den BVIs ist nicht nur eine Reise, sondern ein Lebensstil, den man erleben muss, um ihn wirklich zu schätzen.
Marenauta und Navigare vor Ort haben alles super für uns organisiert!
Problemloses Check-in and out! Cat sah man die (1.) Saison an: hatte schon ein wenig gelitten... na ja .
Das Wetter war hervorragend, das Rrevier, bekannt, wie immer super
We picked up our yacht from EGG at Goceck marina and they were so helpful. The boat was ready for us and the hand over went smoothly. The boat was in excellent condition and we had a super week on board. Many thanks.
Postovana,
Krstarenje po Eleniku je veoma lijep dozivljaj. Od sest dosadasnjih krstarenja, ovo je bilo najbolje: cisto more, lijepi ostrvski gradici, izvrsni restorani i bogata kuhinja, i odlican skiper.
Zelim uspjeha u daljem radu.
Miodrag
The catamaran was new and in good condition, however it was not eqquiped as advertised in the listing.
Namely, the heads were not electric and there was no exterior gas grill.
Also missing is a handheld VHF.
Other than that, everythign was fine.
Seychelles isole da sogno, la società di charter un pò meno
La ns vacanza in Catamarano 40 alle Seychelles
E' stata indimenticabile per quel che riguarda la flora, la fauna e le spiagge bianchissime e la gente accogliente.
Un pò meno soddisfatti siamo stati della società charter. Personale approssimativo, del tutto assente al momento della ns partenza e anche del ns arrivo fine vacanza (ore 16,30). Il luogo per rifare diesel alla fine era del tutto introvabile e senza insegna; abbiamo chiamato la base che ci ha detto che ci avrebbe richiamati ma non l'hanno mai fatto, tanto che abbiamo seguito un'altra barca sperando in bene tra reef e contro reef. Abbiamo richiesto un briefing a Francois (gran capo) prima di partire il quale è sembrato sorpreso ma poi ce l'ha fatto (visto che era la prima volta che navigavamo nell'Oceano Indiano, come gli abbiamo spiegato) per cui non eravamo a ns agio con i reef e le maree. A bordo mancavano cartine nautiche e portolano (che per fortuna mi ero procurato a Milano) ma solo GPS.
Vicino al timone sul flying deck c'era solo il GPS, ma l'indicatore del vento e l'anemometro erano piazzati in cabina dove non servivano a nessuno.
Il check-in è stato approssimativo e anche con indicazioni sbagliate circa la posizione delle leve dei tank di acqua dolce e desanilizzatore. Il giorno seguente alla partenza siamo ritornati in porto per avere maggiori ragguagli e si sono alternate persone con pareri ed indicazioni diametralmente opposti..comunque alla fine, pur senza un qualsiasi manuale, siamo riusciti a cavarcela.
Abbiamo poi avuto una discussione alla partenza per la mancanza di giubbetti salvagenti sostituiti da cinture gonfiabili che non sono la stessa cosa ( se si cade in mare svenuti per un colpo di boma, nessuno è in grado di tirare la cordicella). Dopo molte insistenze queste cinture sono state sostituite da 8 giubbetti classici.
La condizione generale della barca (soprattutto le vele) non facevano apparire la barca nuova ma già pesantemente usata.
Sve je bilo super od, check-in,broda, skipera,
Profesionalnoscu osoblja koji su nam vrlo brzo nasli skipera jer je nas prijatelj ( skiier) imao smrtan slucaj u obitelji sat vremena prije naseg isplivljavanja!
I ovim se putem zahvaljujem charter konpaniji !
Ottima esperienza, buona l’assistenza in navigazione.
Grudnia 2022, Tortola z Lagoon 450 F - 4 + 2 cab.
Henk
Another great sailing holiday.
We have done the bareboat charter holiday a couple of times and we have to mention that this was the most hassle-free charter we have done. From booking, payments, pick-up, and return of the boat to sorting out queries and resolving issues, it has only been a pleasure! Thank you Marenauta and Navigare!
Września 2022, Dubrovnik z Lagoon Lagoon 400 S2 - 4 + 2 cab.
Romke
Bareboat charter 14 days
Had a great experience with Marenauta. Everything was clearly communicated and futher queries where promptly anwsered.
We had a great holiday, everything was well arranged. The only point of critique was that the engine of the dinghy wasn’t working properly.
Września 2022, Trogir z Nautitech Nautitech 40 Open - 4 + 2 cab.
Antonio
Wonderful Croatia with a great Charter
Croatia is the ideal place for the perfect sailing holiday, and this is the charter company to make it happen.
The boat was brand new and in pristine condition, well equipped and very comfortable. The charter team was professional and friendly. The Carefree package raises the bar in convenience for every other charter company out there. Just a slight delay in the onboarding but nothing too serious.
La barca è tenuta benissimo, tutto perfettamente funzionante e molto ben pulita.
Abbiamo verificato che il team a terra è pronto a riparare in tempo qualsiasi anomalia e malfunzionamento.
Unico neo della barca: le cabine di poppa sono un pò calde per via dell'unico piccolo oblò esistente che prende aria dal pozzetto, ma questo è un problema di progettazione della barca, non del charter nautico ovviamente. In cabina però sono presenti dei ventilatori che permettono di dormire piacevolmente anche in nottate molto calde, come è accaduto durante questo mese di agosto.
Il tender in dotazione era praticamente perfetto: i tubolari molto alti che permettevano di sbarcare a terra la sera sempre asciutti.
Unico problema: pur avendo noleggiato la barca per due settimane consecutive, la dotazione di lenzuola e di asciugamani è stata fornita per una settimana. Lo abbiamo fatto presente al team di accoglienza, ma ci hanno spiegato che la politica del charter era questa purtroppo. A saperlo prima, mi sarei portata un cambio da casa...ma avevamo scelto di noleggiare tutto proprio per poter viaggiare leggeri...
A parte questo, tutto benissimo.
The boat was excellent, the Chef and start great, the skipper a little bit complicated, he was upset because he could not sleep in one of the private cabins and decided to sleep in hotels in each town and because of that his attitude was not easy and friendly, otherwise everything else was excellent.
Vse je bilo v redu, le iz sanitarij jadrnice so se širile neprijetne vonjave, čeprav je bila greznica izpraznjena. Mislim, da je jadrnica potrebovala generalno čiščenje.
È stato una vacanza bellissima facilitata dall’ottima accoglienza avuta alla base da parte del responsabile Sig. Mauro e dalle condizioni atmosferiche perfette: tempo praticamente sempre bello, vento di 14-15 nodi che ci hanno consentito di visitare posti incantevoli che non conoscevamo e che sono risultati sempre superiori nella realtà rispetto a quello che avevamo immaginato, pure preparandoci accuratamente sia sulla cartografia sia sulle immagini satellitari e sui portolani. Siamo così soddisfatti che abbiamo deciso di chiedervi proposte di barche analoghe o eventualmente di grandezza superiore per fare una crociera nelle Seychelles nel 2022. A questo proposito chiediamo di consigliarci sul periodo migliore sia dal punto di vista dei costi che delle condizioni atmosferiche. Da parte nostra preferiremmo il periodo di fine novembre anche se temiamo che sia pericolosamente piovoso.
S.g. Damen und Herren,
leider hat Alem von Charter, trotz Urgenzen bis heute nicht den übrigen Wein (Sommelier Wein) und die wertvollen Riedel Weingläser, die ich in die Marina schicken haben lasse, zurückgesendet.
Er hat dafür € 100 für die Abwicklung erhalten !!
Können Sie bitte urgieren.
Ein Urgenzschreiben sende ich per e-Mail an Sie.
Friedvolle Weihnachten wünscht.
Bella vacanza e belle veleggiate con l’equipaggio di amici fidati e competenti. Le belle isole e il bel mare della Dalmazia centrale hanno sposato alla perfezione il Franciacorta. Potevamo risparmiarci il lungo tragitto in macchina se ci fossero stati voli diretti per Spalato ma alla fine è stata vacanza pure quello.
Czerwca 2021, Trogir z Bavaria Bavaria Cruiser 46 - 4 cab.
Igor
The best ever
I can’t explain with simple words how much we enjoyed our sailing. Everything was just perfect, special thanks to our skipper Ivan for making it so easy for our family!!!
Sierpnia 2020, Seget Donji z Lagoon 450
M
Mario
Croazia Grandi isole
Trogir è un punto di partenza perfetto per una crociera nelle grandi isole della Croazia. Per raggiungere più isole - Vis , Lastovo, Korcula, Kvar le distanze possono essere notevoli, ma ne vale sempre la pena. Anche se la crociera si è svolta a fine maggio, per trovare un posto nei marina , ben attrezzati, in posti magnifici e piuttosto cari, bisogna muoversi per tempo.
Maja 2019, Trogir z Oceanis 48
L
Luigi
Un servizio perfetto
Il personale di Marenauta è stato eccellente nel seguirci e supportarci fino al momento della partenza, veramente bravi ed organizzati.
Il Charter locale si sono dimostrati molto efficienti, peraltro dovendo sostituire la nostra imbarcazione all'ultimo momento perché era rientrata danneggiata dalla precedente settimana. Sostituita con barca analoga quindi tutto bene. Ottima accoglienza e barca a posto. Pronti a rispondere su WhatsApp ad alcune nostre richieste durante la vacanza.
Bravi a tutti !!
Sierpnia 2019, Elliniko z Bavaria Bavaria Cruiser 46 - 4 cab.
M
Martin
Wunderschöner Segeltörn mit abwechslungsreichen Tagen
Wir führen zu viert von Trogir über Brac und Hvar nach Korcula und wieder zurück. Das Wetter war generell schön, leider manche Tage eher windschwach, dann wieder recht windig bis knapp 5 Beaufort. Die Marinas werden Richtung Süden spärlicher und auch kleiner (kein Vergleich mit z.B. Sibenik/Biograd/Zadar), es empfiehlt sich Liegeplätze vorab zu reservieren.
Die Sun Odyssey 440 war zuverlässig und gut zu steuern. Die Übernahme und Rückgabe des Schiffs war unkompliziert, der Vercharterer ist absolut empfehlenswert. Ebenso lief die Anmietung über Marenauta problemlos und man war bei allen Fragen sehr hilfsbereit!
L' esperienza è stata complessivamente positiva, sottolineo alcune mancanze:
- Gli arredi, interni non erano del 2019 ma più datati
- nelle dotazioni mancavano: scopino, specchio, bombola gas di riserva, il PAD che ci era stato promesso contrattualmente
Wir waren 9 Personen am Schiff und alle waren sehr zufrieden.
Alles hat funktioniert, die Ausstattung war komplett, Beiboot mit Außenborder hat funktioniert.
Bei Kartenplotter hat die Schutzabdeckung gefehlt und die Tastenbeschriftung hat dem entsprechend ausgesehen und sollte erneuert werden. Bei Check in war der zweite Diesel Tank nicht voll. (Wahrscheinlich von Vorgänger nicht getankt) Personal war zuvorkommend und hilfsbereit. Alles in allem war ein schöner Urlaub
Czerwca 2019, Trogir z Lagoon 400
B
Bruno
Wunderschöner Törn in Schweden
Einzig die Basis hat keine Sanitärenanlage in der
Nähe. Man muss zum Duschen weit laufen.
Der Rest ist aber hervorragend
Maja 2019, Stoccolma z Bavaria 50 Cruiser
C
Christoph
Great Service
Buchungsabwicklumg, Boot und natürlich Revier waren herausragend. Easy Check-In und -0ut; gute Einweisumg und hervorragende Ausstattung. Jederzeit wieder, vielen Dank.
Września 2018, Trogir z Jeanneau 57
D
Daniela
VACANZE ISOLE SARONICHE
VACANZA BELLISSIMA INIZIALMENTE AVEVAMO SCELTO LE ISOLE CICLADI POI SU CONSIGLIO DEL NOSTRO SKIPPER ABBIAMO CAMBIATO ITINERARIO A CAUSA DEL VENTO TROPPO FORTE ABBIAMO FATTO ROTTA VERSO LE ISOLE SARONICHE....
SONO STATI SETTE GIORNI SORPRENDENTI PORTI CARINI,GENTE CORDIALE, RISTORANTI TIPICI CON MENU' A BASE DI PESCE, LOCALI CON MUSICA DOVUNQUE.CONSIGLIO VIVAMENTE QUESTO VIAGGIOLE ACQUE CRISTALLINE E LE CALETTE SILENZIOSE CI HANNO REGALATO GIORNATE INDIMENTICABILI.
Very nice vacation. The Charter Company was very helpful,the boat was in perfect state. We enjoyed the time sailing around the islands.
Lipca 2018, Ragusa z Beneteau Oceanis 48-4
Stefano
Mare e sole in barca
Abbiamo trascorso una bella settimana nelle Isole fra Spalato e Vis. Mare molto bello anche se a volte ci sono baie molto affollate.
Lipca 2017, Seget Donji z Sun Odyssey 439
J
Jacopo
Bellissimi posti
Abbiamo noleggiato 2 Oceanis 43 dello stesso armatore. Ci siamo trovati abbastanza bene ma le due barche presentavano fastidiosi problemi con cui abbiamo dovuto convivere tutta la settimana, uno fra tutti la batteria motore danneggiata ad una delle due imbarcazioni. L'assistenza del charter non è secondo me stata adeguata rispetto a quanto visto fare da altre compagnie in passato.. Per il resto tutto bene e posti bellissimi! Marenauta sempre una garanzia!
Sierpnia 2016, Seget Donji z Oceanis 43 (2011)
A
Ada
Bel mare, bel vento, bella barca
Vacanza direi ottima, tutto liscio, nessun problema con le barche. Croazia molto bella e ben organizzata. Trovata un pò più costosa rispetto alla Grecia.
Sierpnia 2016, Seget Donji z Oceanis 50 Family
J
Jacopo
Posti bellissimi
Abbiamo noleggiato 2 Oceanis 43 dello stesso armatore. Ci siamo trovati abbastanza bene ma le due barche presentavano fastidiosi problemi con cui abbiamo dovuto convivere tutta la settimana, uno fra tutti la batteria motore danneggiata ad una delle due imbarcazioni. L'assistenza del charter non è secondo me stata adeguata rispetto a quanto visto fare da altre compagnie in passato.. Per il resto tutto bene e posti bellissimi! Marenauta sempre una garanzia!
Sierpnia 2016, Seget Donji z Oceanis 43 (2010)
G
Gianfranco
Oceanis 48 a Gocek
La crociera è andata molto bene nel senso che il tratto di costa turca da me scelto è il più ricco di bellissime baie, la Turchia è magnifica e i turchi sono sempre molto disponibili e simpatici.
La marina dove avevo l'imbarco è un poco scomoda e troppo lontana da Gocek villaggio e lo skipper credeva di maneggiare non una 48 piedi con pescaggio limitato ma un traghetto, cosi era sempre lentissimo nelle manovre con ormeggi nelle baie fatti a distanze esagerate, lo ripaga però una gentilezza e disponibilità davvero molto speciale.
Lipca 2016, Gocek z Oceanis 48
Simon
Aegean-Spring-Turn
Nach anfänglichen Startschwierigkeiten konnten wir den Segelturn am zweiten Tag in einer heißen Quelle in Kythnos entspannt beginnen. Die gesamte Woche war in jeder Hinsicht eine Bereicherung. Sei es der gastfreundschaftliche Empfang oder der wilde Ritt durch die See - wir waren rund um glücklich und zufrieden. Genau so soll ein Turn ablaufen!
Maja 2016, Lavrio z Hanse 540
B
Bogdan
Ende des Sommer
Wir haben wurdenschohne Tage erlebt. Mit starken wind bis zu 28 knots und wunderbare Buchte
Sierpnia 2015, Lavrion z Oceanis 40
A
Aleksandar
Top agency
In last 10 years of charter sailing, VERY VERY BEST ORGANZATION,CREW AND BOATS
Maja 2013, Lavrion z Bavaria 50
P
Paolo
Cicladi da sogno.
E' stata una vacanza graditissima e molto bella, abbiamo navigato tranquilli tra le meravigliose isole delle Cicladi.
Maja 2013, Lavrio z Nautitech 44
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7 dni
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Silnik 
Kabiny 
Projekt 
Liczba koi 
Długość 
Mainsail type 
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