Deck Equipment
Mooring Lines
Gas Bottles
Swimming ladder
Engine Oil
Hand Bilge Pump and Handle
Spare Anchor
Cookpit Table
Fenders
Pump&Oars for Dinghy
Plastic Bucket
Main Anchor with Chain
Deckbrush
Boat Hook
Fuel Funnel
Winch Handles
Safety Equipment
Fog Horn
Bosun`s chair
Floating Light
Fire Extinguishers
Radar: Radar Reflector
Safety Belts
Life Raft
Life Jackets
Torch Light
First Aid Kit
Galley
Electric Fridge
(700)
Cuttlery-Kitchen Equipment
Gas Stove & Oven
Additional services
Usługi dodatkowe, za które należność należy uiścić bezpośrednio w porcie w chwili wejścia na pokład.
Service pack
Obowiązkowe
230€
Kaucja: należy uiścić w momencie zameldowania kartą kredytową lub gotówką
Kaucja (zwrotna)
2500€
Skipper (food extra)
Opcjonalne
150€ za dzień
Airport-Marina Transfer (up to 4 persons)
Opcjonalne
35€
Outboard engine (+fuel 5L) (second week -50%)
Opcjonalne
70€ za tydzień
One Way Tallinn-Parnu
Opcjonalne
600€
One Way Tallinn-Helsinki
Opcjonalne
450€
Show all the additional services
SUP - paddle board
Opcjonalne
150€ za tydzień
Dinghy (second week -50%)
Opcjonalne
90€ za tydzień
One Way Tallinn-Kardla
Opcjonalne
600€
One Way Tallinn-Riga
Opcjonalne
900€
Airport-Marina Transfer (5-8 persons)
Opcjonalne
50€
One Way Haapsalu-Tallinn
Opcjonalne
500€
Extra dive
Opcjonalne
125€
One Way Tallinn-Haapsalu
Opcjonalne
500€
Protect your Holiday
Relax and enjoy your holiday with the insurance Pantaenius GmbH.
Bond Insurance
Depozyt jest ubezpieczony w przypadku utraty lub uszkodzenia wynajętej łodzi
Więcej szczegółów.
May not be available for all countries of residence.
Opcjonalne
od 71.43€ ¹
Trip Cancellation Cost Insurance
Anulowanie rezerwacji jest pokryte przez ubezpieczenie w przypadku nagłej choroby, wypadku kapitana lub członka załogi
Więcej szczegółów.
May not be available for all countries of residence.
Opcjonalne
od 159.66€ ¹
¹ Price before VAT. The price including VAT will be determined based on the country of residence.
Opinia o właścicielu (1)
J
Jorg
Sonniges Wetter hoch im Norden
Mit Spannung hatten wir in Estland gechartert. Wie wird das Wetter sein? Gibt es viele Mücken? Unsere Befürchtungen wurden jedoch zerstreut. 2 Wochen lang kein Tropfen Regen und nur wenige Mücken Ende Juli/Anfang August. Wir segelten entlang der estnischen Küste von Tallinn in Richtung Lettland und zurück. Am Anfang hatten wir ordentlich Wind, mussten jedoch nur am ersten Tag das Reff drinlassen. Da wegen des Windes eine Begutachtung der segel im Hafen problematisch war, vertrauten wir dem Vermieter, dass die Segel zwar nicht mehr neu aber in Ordnung seien. Das stimmte nur zum Teil, denn am zweiten Tag sahen wir, dass die unterste Segellatte fehlte, was nicht nur zu einer schlechten Windführung sondern auch häufig zu lauten Flattergeräuschen führte. Ansonsten gab es jedoch nichts an dem Boot zu bemängeln. Die Rettungswesten waren Feststoffwesten, was nicht gerade zu einem begeisterte Benutzen führte. Gerade in der zweiten Woche war nämlich der Wind bei der Stärke 0Bft. angekommen, die Sonne schien kräftig und bräunte alle an an Bord.
Problematisch war es manchmal in den Häfen Proviant zu bunkern, zwar gab es in fast jedem Hafen eine Sauna, jedoch nicht so oft die Möglichkeit Brot, Getränke etc. zu erhalten. Viele Häfen waren neu angelegt, machmal auch nur mit wenigen Gastliegeplätzen aber Enge haben wir nie erlebt.
Lipca 2016, Tallinn z Hanse 400e
Gdzie znajduje się łódź?
Wybór daty wyjazdu
Data wylotu
Długość rejsu
7 dni
Wpisz swoją datę wyjazdu, aby znaleźć ceny
Availability
Updated availability and pricing. You can book immediately.
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¹ Price before VAT. The price including VAT will be determined based on the country of residence.
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J
Jorg
Sonniges Wetter hoch im Norden
Mit Spannung hatten wir in Estland gechartert. Wie wird das Wetter sein? Gibt es viele Mücken? Unsere Befürchtungen wurden jedoch zerstreut. 2 Wochen lang kein Tropfen Regen und nur wenige Mücken Ende Juli/Anfang August. Wir segelten entlang der estnischen Küste von Tallinn in Richtung Lettland und zurück. Am Anfang hatten wir ordentlich Wind, mussten jedoch nur am ersten Tag das Reff drinlassen. Da wegen des Windes eine Begutachtung der segel im Hafen problematisch war, vertrauten wir dem Vermieter, dass die Segel zwar nicht mehr neu aber in Ordnung seien. Das stimmte nur zum Teil, denn am zweiten Tag sahen wir, dass die unterste Segellatte fehlte, was nicht nur zu einer schlechten Windführung sondern auch häufig zu lauten Flattergeräuschen führte. Ansonsten gab es jedoch nichts an dem Boot zu bemängeln. Die Rettungswesten waren Feststoffwesten, was nicht gerade zu einem begeisterte Benutzen führte. Gerade in der zweiten Woche war nämlich der Wind bei der Stärke 0Bft. angekommen, die Sonne schien kräftig und bräunte alle an an Bord.
Problematisch war es manchmal in den Häfen Proviant zu bunkern, zwar gab es in fast jedem Hafen eine Sauna, jedoch nicht so oft die Möglichkeit Brot, Getränke etc. zu erhalten. Viele Häfen waren neu angelegt, machmal auch nur mit wenigen Gastliegeplätzen aber Enge haben wir nie erlebt.
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