Boat with included crew
Relax while they take care of the rest!
Opis
Rok produkcji 2023
Silnik 2x115 hp NANNI
Kabiny 4 guests + 2 crew (1 double & 1 single)
Projekt 1.55 m
Liczba koi 8 guests + 3 crew
Długość 16.56 m
Pasażerowie 8
Mainsail type Classic
Łazienki 4 guests + 2 crew
Zbiornik na wodę 960 l
Cele podróży
Autopilot
Generator
Inverter
Inverter 4KwA
Wi-Fi & Internet
Electric toilet
Air condition
Air-condition throughout
Bow thruster
Heating
Solar Panels
Water maker
Watermaker - desalinator
Wyposażenie
Deck
Black conus
Composite steering wheels
Black ball
Fenders
poduszka kokpitu
Bathing platform
Electric anchor windlass
Hawser
Cockpit table with light
Mooring ropes
Sundeck cushions
Reserve motor oil
Jerry cans for Diesel
Owiewka na kabinie
Bimini top
Main anchor
Spring line
Anchor line
Zbiornik nieczystości: Black water tank
Boat hook
Anchor swivel
Self-tailing winches
Deck brush
Winch handles
Gangway
Spotlight / Headlights
Bosun's chair (Safe seat) (boatswain's chair)
Plastic bucket
Canister for water
Cockpit/stern, outside shower
Fuel funnel
Dinghy
Round/globular fender
Navigation
Tridata
Parallel ruler
AIS
Log/Speed instrument
Echosounder/Depthsounder
Autopilot
Radar reflector
Bretonplotter ruler
Wind instrument/Anemometer
Navigation charts and nautical guide
Windex
Bow thruster
Spyglass with bearing compass
Hand Bearing Compass
Harbour guides
GPS
Navigation set
Binoculars
Safety
Sieć bezpieczeństwa: Railing net (Safety net)
Distress flare box
Safety equipment
Liferaft
Self inflating life vest
Life jackets (children)
Life buoy+Flashing light
Life belts (Safety harness)
First aid kit
Torch
Emergency tiller
Fire extinguisher
Fog horn
EPIRB Distress radio beacons
Galley
Gas cookers
Freezer
Gas bottles
Sink
Wine-cooler
Refrigerator
Kitchen utensils
Dishwasher
Coffee machine
Toaster
Oven
Entertainment
Radio
Outside speakers
Retractable 43” TV & Antenna
Wi-Fi & Internet
Stand up paddle: Paddle board
Fishing equipment
Kayak
Mobile phone
Indoor speakers
Water-toys (SUPs, Fishing gear, Snorkeling gear, Water-skiis, Towable air-tube / couch)
Electric
Electric genoa winch
Onan Generator 17,5 KwA
Battery charger
Converter 220V/12V
Batteries
Inverter: Inverter 4KwA
Solar Panels
Heating
Water maker: Watermaker - desalinator
Shore connection 220 V
Interior
Fans in cabins and saloon
Barometer
Shower towels
Electric fans in cabins
Bed linen
Hot water
Bilge pump-Electric
Bilge pump - mechanic
Clock
Sails
Electric halyard winches
Lazy bag
Electric winches: Electric winch
Gennaker- device
Lazy jack (Pokrowiec na grot): Lazy jacks
Equipment
Underwater lights
Air condition: Air-condition throughout
Raymarine instruments
Air condition: Air Conditioning
Exterior equipment
Chairs
Bimini Top – Mini
Cockpit full tent
Other
Impeller, V-belt, oilfilter
Ponton: Spare parts
Repair box for dinghy
Outboard engine 4,20m Highfield Tender with 60hp engine
4-blade folding propellers
Dinghy (byboat) pump
Teak Swimming platform
flybridge and front-saloon cushions
USB Socket
Wire (shroud) cutter
Flybridge
Bar furniture and Teak folding coffee table at Flybridge
Grill (Barbecue)
Front-saloon sun-tent
Fusion Apollo MS-RA670 player in the salon & 4 loudspeakers
Set of tools
Ice-maker in Aft cockpit
Flashlight
Radio z odtwarzczem CD: Padlock
Screen
Beach towels
Additional services
Usługi dodatkowe, za które należność należy uiścić bezpośrednio w porcie w chwili wejścia na pokład.
Skipper, cook and hostess
Obowiązkowe
--
APA ADEL
Obowiązkowe
5000€ za tydzień
Protect your Holiday
Relax and enjoy your holiday with the insurance Pantaenius GmbH.
Trip Cancellation Cost Insurance
Anulowanie rezerwacji jest pokryte przez ubezpieczenie w przypadku nagłej choroby, wypadku kapitana lub członka załogi
Więcej szczegółów.
May not be available for all countries of residence.
Opcjonalne
od 159.66€ ¹
¹ Price before VAT. The price including VAT will be determined based on the country of residence.
Opinia o właścicielu (5)
A
Anonimowy użytkownik
Grecia super ma charter da migliorare
Ottima vacanza peccato per la barca non in buono stato, vecchia e con diversi acciacchi.
Sierpnia 2021, Lefkas z Sun Odyssey 36i
M
Maurizio
Alla scoperta del Golfo di Saronicco
Poiché sotto vedo che ci sono solo dei giudizi secchi scrivo qui alcune cose. Il Charter è stato molto gentile e disponibile nella parte amministrativa per tutte le formalità dei documenti del check in. Con le limitazioni Covid ci sono più documenti da compilare e nell'ufficio si può stare solo in massimo 4 alla volta. Noi siamo arrivati il giorno prima e abbiamo fatto tutto con calma. Forse segnalerei questa possibilità in generale, perché fa comodo anche senza Covid. La barca non era all'altezza delle aspettative e il check in non è stato molto professionale. Tutti gentilissimi ed educati, ma il rollafiocco girava male per come era fatto il circuito, i carrelli della randa dovevano essere lubrificati, perché invece di scendere da sola bisognava tirarla giù a mano in due, la drizza di randa era sovradimensionata rispetto allo stopper e, quindi, bisognava farla scorrere a mano in uscita altrimenti si bloccava. Tutte le cime e le drizze a bordo, salvo le mani di terzaroli, erano super dure e piene di sale, come se non venissero sciacquate in acqua dolce da un po', e ovviamente nemmeno sostituite. L'aria condizionata nel salone non andava. Un po' di queste cose erano visibili al check in, dove forse sono stato un po' troppo preso dalla voglia di partire senza entrare in tutti i dettagli, ma quelli grossi (randa, AC e genoa) pur avendoli fatti vedere, mi è stato detto che era solo perché in quel momento eravamo in porto con vento non favorevole a fare bene il check e l'AC ci metteva un po' a partire. Durante la settimana, il quarto giorno, dopo che lo avevamo usato una volta sola, il dinghy si è sgonfiato da solo al sole. Si è scollata una giunzione strutturale così, come se niente fosse. Chiaramente era vecchio e non ben tenuto. Abbiamo provato a ripararlo con il kit di emergenza, ma non è stato possibile data l'estensione della superficie da incollare nuovamente. Quindi niente dinghy per metà vacanza. Al ritorno quando lo abbiamo fatto vedere hanno fatto una faccia dispiaciuta e finita lì. Poi però hanno provato a dirmi che c'erano due buchetti nuovi nel lazy bag della randa, ma hanno pensato bene di lasciare perdere, visto che al check in non avevano voluto controllarla. Infine, ultima nota dolente, la catena dell'ancora. C'era a bordo il quick con schermo al timone, ma era rotto e si vedeva solo al tramonto senza luce del sole. La catena non aveva nessun segno che marcasse almeno di dieci metri in dieci metri la quantità che veniva calata in mare. Insomma, tutto ad occhio. Altra stranezza della barca: tre bagni elettrici e uno a pompa (?). Chissà perché. Quindi diciamo che, avendo avuto poco vento, tutto abbastanza bene anche se non comodissimo. Se avessimo trovato una settimana di ventone sarebbero stati problemi seri. Peccato perché la barca è nuova e basterebbe poco per tenerla come si deve.
Lipca 2021, Lavrion z Nautitech 46 Fly
M
Mattia
Fantastico
Una settimana in catamarano tra amici. Tutto fantastico. Piccoli problemi alla partenza prontamente risolti dalla base manager. Skipper e Hostess fantastici
Sierpnia jest najcieplejszym miesiącem w Lavrio ze średnią temperaturą wynoszącą 29°C (84°F) a najchłodniejszym miesiącem jest Stycznia a 10°C (50°F). The month with the warmest sea is Sierpnia gdy temperatura wody w morzu wynosi 25°C (45°F).
Średnie temperatury roczne w Lavrio
Niniejszy wykres przedstawia średnie temperatury maksymalne i minimalne dla każdego miesiąca roku. Ponadto pokazano na nim średnie temperatury powierzchni morza.
Sty
Lut
Mar
Kwi
Maj
Cze
Lip
Sie
Wrz
Paź
Lis
Gru
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Maksymalna st. Celsjusza
Minimalna st. Celsjusza
Morze st. Celsjusza
Wybór daty wyjazdu
Data wylotu
Długość rejsu
7 dni
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Boat with included crew
Relax while they take care of the rest!
Opis
Opis Lavrio, Grecja
Rok produkcji 2023
Kabiny 4 guests + 2 crew (1 double & 1 single)
Liczba koi 8 guests + 3 crew
Pasażerowie 8
Mainsail type Classic
Łazienki 4 guests + 2 crew
Długość 16.56 m
Zbiornik na wodę 960 l
Silnik 2x115 hp NANNI
Projekt 1.55 m
Cele podróży
Autopilot
Generator
Inverter
Inverter 4KwA
Wi-Fi & Internet
Electric toilet
Air condition
Air-condition throughout
Bow thruster
Heating
Solar Panels
Water maker
Watermaker - desalinator
Wyposażenie
Deck
Black conus
Composite steering wheels
Black ball
Fenders
poduszka kokpitu
Bathing platform
Electric anchor windlass
Hawser
Cockpit table with light
Mooring ropes
Sundeck cushions
Reserve motor oil
Jerry cans for Diesel
Owiewka na kabinie
Bimini top
Main anchor
Spring line
Anchor line
Zbiornik nieczystości: Black water tank
Boat hook
Anchor swivel
Self-tailing winches
Deck brush
Winch handles
Gangway
Spotlight / Headlights
Bosun's chair (Safe seat) (boatswain's chair)
Plastic bucket
Canister for water
Cockpit/stern, outside shower
Fuel funnel
Dinghy
Round/globular fender
Navigation
Tridata
Parallel ruler
AIS
Log/Speed instrument
Echosounder/Depthsounder
Autopilot
Radar reflector
Bretonplotter ruler
Wind instrument/Anemometer
Navigation charts and nautical guide
Windex
Bow thruster
Spyglass with bearing compass
Hand Bearing Compass
Harbour guides
GPS
Navigation set
Binoculars
Safety
Sieć bezpieczeństwa: Railing net (Safety net)
Distress flare box
Safety equipment
Liferaft
Self inflating life vest
Life jackets (children)
Life buoy+Flashing light
Life belts (Safety harness)
First aid kit
Torch
Emergency tiller
Fire extinguisher
Fog horn
EPIRB Distress radio beacons
Galley
Gas cookers
Freezer
Gas bottles
Sink
Wine-cooler
Refrigerator
Kitchen utensils
Dishwasher
Coffee machine
Toaster
Oven
Entertainment
Radio
Outside speakers
Retractable 43” TV & Antenna
Wi-Fi & Internet
Stand up paddle: Paddle board
Fishing equipment
Kayak
Mobile phone
Indoor speakers
Water-toys (SUPs, Fishing gear, Snorkeling gear, Water-skiis, Towable air-tube / couch)
Electric
Electric genoa winch
Onan Generator 17,5 KwA
Battery charger
Converter 220V/12V
Batteries
Inverter: Inverter 4KwA
Solar Panels
Heating
Water maker: Watermaker - desalinator
Shore connection 220 V
Interior
Fans in cabins and saloon
Barometer
Shower towels
Electric fans in cabins
Bed linen
Hot water
Bilge pump-Electric
Bilge pump - mechanic
Clock
Sails
Electric halyard winches
Lazy bag
Electric winches: Electric winch
Gennaker- device
Lazy jack (Pokrowiec na grot): Lazy jacks
Equipment
Underwater lights
Air condition: Air-condition throughout
Raymarine instruments
Air condition: Air Conditioning
Exterior equipment
Chairs
Bimini Top – Mini
Cockpit full tent
Other
Impeller, V-belt, oilfilter
Ponton: Spare parts
Repair box for dinghy
Outboard engine 4,20m Highfield Tender with 60hp engine
4-blade folding propellers
Dinghy (byboat) pump
Teak Swimming platform
flybridge and front-saloon cushions
USB Socket
Wire (shroud) cutter
Flybridge
Bar furniture and Teak folding coffee table at Flybridge
Grill (Barbecue)
Front-saloon sun-tent
Fusion Apollo MS-RA670 player in the salon & 4 loudspeakers
Set of tools
Ice-maker in Aft cockpit
Flashlight
Radio z odtwarzczem CD: Padlock
Screen
Beach towels
Additional services
Skipper, cook and hostess
Obowiązkowe
--
APA ADEL
Obowiązkowe
za tydzień
5000€
Protect your Holiday
Trip Cancellation Cost Insurance
Anulowanie rezerwacji jest pokryte przez ubezpieczenie w przypadku nagłej choroby, wypadku kapitana lub członka załogi
Więcej szczegółów.
May not be available for all countries of residence.
(Opcjonalne)
od 159.66€ ¹
¹ Price before VAT. The price including VAT will be determined based on the country of residence.
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4 osób poleca tego właściciela
A
Anonimowy użytkownik
Grecia super ma charter da migliorare
Ottima vacanza peccato per la barca non in buono stato, vecchia e con diversi acciacchi.
Sierpnia 2021, Lefkas z Sun Odyssey 36i
M
Maurizio
Alla scoperta del Golfo di Saronicco
Poiché sotto vedo che ci sono solo dei giudizi secchi scrivo qui alcune cose. Il Charter è stato molto gentile e disponibile nella parte amministrativa per tutte le formalità dei documenti del check in. Con le limitazioni Covid ci sono più documenti da compilare e nell'ufficio si può stare solo in massimo 4 alla volta. Noi siamo arrivati il giorno prima e abbiamo fatto tutto con calma. Forse segnalerei questa possibilità in generale, perché fa comodo anche senza Covid. La barca non era all'altezza delle aspettative e il check in non è stato molto professionale. Tutti gentilissimi ed educati, ma il rollafiocco girava male per come era fatto il circuito, i carrelli della randa dovevano essere lubrificati, perché invece di scendere da sola bisognava tirarla giù a mano in due, la drizza di randa era sovradimensionata rispetto allo stopper e, quindi, bisognava farla scorrere a mano in uscita altrimenti si bloccava. Tutte le cime e le drizze a bordo, salvo le mani di terzaroli, erano super dure e piene di sale, come se non venissero sciacquate in acqua dolce da un po', e ovviamente nemmeno sostituite. L'aria condizionata nel salone non andava. Un po' di queste cose erano visibili al check in, dove forse sono stato un po' troppo preso dalla voglia di partire senza entrare in tutti i dettagli, ma quelli grossi (randa, AC e genoa) pur avendoli fatti vedere, mi è stato detto che era solo perché in quel momento eravamo in porto con vento non favorevole a fare bene il check e l'AC ci metteva un po' a partire. Durante la settimana, il quarto giorno, dopo che lo avevamo usato una volta sola, il dinghy si è sgonfiato da solo al sole. Si è scollata una giunzione strutturale così, come se niente fosse. Chiaramente era vecchio e non ben tenuto. Abbiamo provato a ripararlo con il kit di emergenza, ma non è stato possibile data l'estensione della superficie da incollare nuovamente. Quindi niente dinghy per metà vacanza. Al ritorno quando lo abbiamo fatto vedere hanno fatto una faccia dispiaciuta e finita lì. Poi però hanno provato a dirmi che c'erano due buchetti nuovi nel lazy bag della randa, ma hanno pensato bene di lasciare perdere, visto che al check in non avevano voluto controllarla. Infine, ultima nota dolente, la catena dell'ancora. C'era a bordo il quick con schermo al timone, ma era rotto e si vedeva solo al tramonto senza luce del sole. La catena non aveva nessun segno che marcasse almeno di dieci metri in dieci metri la quantità che veniva calata in mare. Insomma, tutto ad occhio. Altra stranezza della barca: tre bagni elettrici e uno a pompa (?). Chissà perché. Quindi diciamo che, avendo avuto poco vento, tutto abbastanza bene anche se non comodissimo. Se avessimo trovato una settimana di ventone sarebbero stati problemi seri. Peccato perché la barca è nuova e basterebbe poco per tenerla come si deve.
Lipca 2021, Lavrion z Nautitech 46 Fly
M
Mattia
Fantastico
Una settimana in catamarano tra amici. Tutto fantastico. Piccoli problemi alla partenza prontamente risolti dalla base manager. Skipper e Hostess fantastici
Czerwca 2021, Lefkada z Lagoon 42
A
Andrea
Perfect sailing week in the Cyclades
WE had a most amazing sailing the first week of August 2016. We departed from Lavrio and sailed to Siros, Tinos, Andros, Megalonisons and back to Lavrio. Check-in was fast and professional, the cat was in very good order, and check-ou also very easy. Another very good experience with Marenauta.
Sierpnia 2016, Lavrio z Lagoon 400 S2
Claudio
Hanse 415 del 2015 Lavrion
Barca perfetta.
Supporto da terra efficiente.
Marina di Lavrion con pochi servizi (solo un bar, no ristorante) ma molto trnaquilla e quindi operazioni di checkin e checkout veloci.
Delle Cicladi poco da dire: bellissime e tanto Meltemi.
Sierpnia 2015, Lavrion z Hanse 415
Gdzie znajduje się łódź?
Prognoza pogody na Lavrio
Prognoza pogody na Lavrio
Sty
Lut
Mar
Kwi
Maj
Cze
Lip
Sie
Wrz
Paź
Lis
Gru
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Maksymalna st. Celsjusza
Minimalna st. Celsjusza
Morze st. Celsjusza
Wybór daty wyjazdu
Data wylotu
Długość rejsu
7 dni
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Availability
Updated availability and pricing. You can book immediately.
Rok produkcji 
Silnik 
Kabiny 
Projekt 
Liczba koi 
Długość 
Mainsail type 
Łazienki 
Zbiornik na wodę 
Opis 
