Deck equipment
Boathook
Second anchor
Sun protection
Roll genoa
Mooring ropes
Anchor chain/Rope
Oars,pump for dinghy
Electric anchor windlass
Cockpit shower
Fenders
Roll mainsail
Gangway
Water hose/brush
Ponton
Cockpit table
Emergency tiller
Steering wheel
Głośniki w kokpicie: Cockpit loudspeaker
Solar Panels: Solar Panel 250W
Navigation
Tablet-Sailing Support
Navigation charts
Binoculars
Windex
Log/Speed instrument
VHF
Autopilot
Main compass
Harbour guides
GPS plotter
Navionic tablet
Other
Inverter: Converter 12/220 V
Shore connection 220 V
Aditional gas bottle
Lodówka: Electric refrigerator
First aid kit
Hot water
Radio z odtwarzczem CD: Radio/CD/MP3 player
(USB)
12 V onboard
Safety equipment
Battery charger
Kitchen inventory
Electric anchor with chain
Gas oven
Teak Cockpit
Additional services
Usługi dodatkowe, za które należność należy uiścić bezpośrednio w porcie w chwili wejścia na pokład.
Outboard
Obowiązkowe
80€ za tydzień
Tourist tax
Obowiązkowe
1€ za dzień na osobę
End cleaning
Obowiązkowe
160€
Kaucja: należy uiścić w momencie zameldowania kartą kredytową lub gotówką
Kaucja (zwrotna)
1500€
Skipper (+ food)
Opcjonalne
150€ za dzień
Early Check-in
Opcjonalne
100€
Safety net
Opcjonalne
100€
Show all the additional services
SUP Paddle
Opcjonalne
100€
Protect your Holiday
Relax and enjoy your holiday with the insurance Pantaenius GmbH.
Bond Insurance
Depozyt jest ubezpieczony w przypadku utraty lub uszkodzenia wynajętej łodzi
Więcej szczegółów.
May not be available for all countries of residence.
Opcjonalne
od 71.43€ ¹
Trip Cancellation Cost Insurance
Anulowanie rezerwacji jest pokryte przez ubezpieczenie w przypadku nagłej choroby, wypadku kapitana lub członka załogi
Więcej szczegółów.
May not be available for all countries of residence.
Opcjonalne
od 159.66€ ¹
¹ Price before VAT. The price including VAT will be determined based on the country of residence.
Opinie o łodzi (3)
W
Walter
Charter insolito
Boris è un artigiano del charter, conta solo sulle sue 3 barche che gestisce personalmente con l'aiuto del figlio. Nonostante l'imbarcazione sia datata è mantenuta con scrupolo, vele nuove, frigo efficientissimo, batterie e motore perfetti, strumentazione un po' naif. Qualche acciacco dovuto all'età ma nel rapporto efficienza/età/prezzo è la miglior imbarcazione che mi sia capitata tra tante in Coazia come anche in Grecia, Turchia e Italia. Il Marina è modesto a sud della città, non è l'ACI di Split, senza servizi se non un bar e un ristorante ma senza confusione e comunque comodo per andare in centro Spalato a piedi in 15/20 minuti. APPROVATO.
Partiti da Spalato ( Marina Zenta) in una settimana abbiamo raggiunto in successione Brac,Hvar ( Vrboska),Korcula (Zrnovo Banja) Lastovo e Vis percorrendo in tutto circa 70-80 miglia.
La vacanza, favorita anche dalle condizioni meteo, è stata perfetta sotto tutti i punti di vista. L'imbarcazione, sia pure di non recentissima costruzione, era veramente ben tenuta e la non indifferente dimensione delle vele (soprattutto del Genoa) ci ha consentito di percorrere diverse miglia a vela ad una buona velocità. L'armatore è stato cordiale e disponibile così come lo Skipper che, per nulla invadente, oltre a conoscere perfettamente la lingua italiana si è dimostrato molto preparato sia dal punto di vista tecnico che quale conoscitore dei luoghi e delle tradizioni.
Skipper konnte weder English noch Deutsch Kominikation war seh schwiereig.
Keine Dushe und Toilette in der Marina vorhanden.
Czerwca 2023, Split z Beneteau Oceanis 393 Clipper
Firma czarterująca odpowiedziała na recenzję
27.06.2023
We are glad to see the opinion from the client.
It is true that our skipper does not speak German. The skipper drove them where they wanted. When they returned, they were satisfied. Example, they would come to Luka Vis, get off the ship and walk to Komiža. The skipper himself brought the boat to Komiža, and so on to other islands.
Guests like to combine sailing with hiking and walking around the islands.
There are toilets in the Zenta marina, but they are not open due to renovations.
Our opinion is that the guests are good and cultured and I would like them to see again.
Ta odpowiedź jest prywatną opinią przedstawiciela kierownictwa a nie Marenauta LLC.
W
Walter
Charter insolito
Boris è un artigiano del charter, conta solo sulle sue 3 barche che gestisce personalmente con l'aiuto del figlio. Nonostante l'imbarcazione sia datata è mantenuta con scrupolo, vele nuove, frigo efficientissimo, batterie e motore perfetti, strumentazione un po' naif. Qualche acciacco dovuto all'età ma nel rapporto efficienza/età/prezzo è la miglior imbarcazione che mi sia capitata tra tante in Coazia come anche in Grecia, Turchia e Italia. Il Marina è modesto a sud della città, non è l'ACI di Split, senza servizi se non un bar e un ristorante ma senza confusione e comunque comodo per andare in centro Spalato a piedi in 15/20 minuti. APPROVATO.
Partiti da Spalato ( Marina Zenta) in una settimana abbiamo raggiunto in successione Brac,Hvar ( Vrboska),Korcula (Zrnovo Banja) Lastovo e Vis percorrendo in tutto circa 70-80 miglia.
La vacanza, favorita anche dalle condizioni meteo, è stata perfetta sotto tutti i punti di vista. L'imbarcazione, sia pure di non recentissima costruzione, era veramente ben tenuta e la non indifferente dimensione delle vele (soprattutto del Genoa) ci ha consentito di percorrere diverse miglia a vela ad una buona velocità. L'armatore è stato cordiale e disponibile così come lo Skipper che, per nulla invadente, oltre a conoscere perfettamente la lingua italiana si è dimostrato molto preparato sia dal punto di vista tecnico che quale conoscitore dei luoghi e delle tradizioni.
Lipca jest najcieplejszym miesiącem w Split ze średnią temperaturą wynoszącą 24°C (75°F) a najchłodniejszym miesiącem jest Stycznia a 7°C (44°F). The month with the warmest sea is Sierpnia gdy temperatura wody w morzu wynosi 25°C (45°F).
Średnie temperatury roczne w Split
Niniejszy wykres przedstawia średnie temperatury maksymalne i minimalne dla każdego miesiąca roku. Ponadto pokazano na nim średnie temperatury powierzchni morza.
Sty
Lut
Mar
Kwi
Maj
Cze
Lip
Sie
Wrz
Paź
Lis
Gru
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Maksymalna st. Celsjusza
Minimalna st. Celsjusza
Morze st. Celsjusza
Wybór daty wyjazdu
Data wylotu
Długość rejsu
7 dni
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Second anchor
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Fenders
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Ponton
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Głośniki w kokpicie: Cockpit loudspeaker
Solar Panels: Solar Panel 250W
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Navigation charts
Binoculars
Windex
Log/Speed instrument
VHF
Autopilot
Main compass
Harbour guides
GPS plotter
Navionic tablet
Other
Inverter: Converter 12/220 V
Shore connection 220 V
Aditional gas bottle
Lodówka: Electric refrigerator
First aid kit
Hot water
Radio z odtwarzczem CD: Radio/CD/MP3 player
(USB)
12 V onboard
Safety equipment
Battery charger
Kitchen inventory
Electric anchor with chain
Gas oven
Teak Cockpit
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Outboard
Obowiązkowe
za tydzień
80€
Tourist tax
Obowiązkowe
za dzień na osobę
1€
End cleaning
Obowiązkowe
160€
Kaucja
Kaucja (zwrotna)
: należy uiścić w momencie zameldowania kartą kredytową lub gotówką
1500€
Skipper (+ food)
Opcjonalne
za dzień
150€
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100€
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SUP Paddle
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100€
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(Opcjonalne)
od 159.66€ ¹
¹ Price before VAT. The price including VAT will be determined based on the country of residence.
Opinie o właścicielu
4 osób poleca tego właściciela
W
Wolfgang
Urlaub 2023
Skipper konnte weder English noch Deutsch Kominikation war seh schwiereig.
Keine Dushe und Toilette in der Marina vorhanden.
Czerwca 2023, Split z Beneteau Oceanis 393 Clipper
Firma czarterująca odpowiedziała na recenzję
27.06.2023
We are glad to see the opinion from the client.
It is true that our skipper does not speak German. The skipper drove them where they wanted. When they returned, they were satisfied. Example, they would come to Luka Vis, get off the ship and walk to Komiža. The skipper himself brought the boat to Komiža, and so on to other islands.
Guests like to combine sailing with hiking and walking around the islands.
There are toilets in the Zenta marina, but they are not open due to renovations.
Our opinion is that the guests are good and cultured and I would like them to see again.
Ta odpowiedź jest prywatną opinią przedstawiciela kierownictwa a nie Marenauta LLC.
W
Walter
Charter insolito
Boris è un artigiano del charter, conta solo sulle sue 3 barche che gestisce personalmente con l'aiuto del figlio. Nonostante l'imbarcazione sia datata è mantenuta con scrupolo, vele nuove, frigo efficientissimo, batterie e motore perfetti, strumentazione un po' naif. Qualche acciacco dovuto all'età ma nel rapporto efficienza/età/prezzo è la miglior imbarcazione che mi sia capitata tra tante in Coazia come anche in Grecia, Turchia e Italia. Il Marina è modesto a sud della città, non è l'ACI di Split, senza servizi se non un bar e un ristorante ma senza confusione e comunque comodo per andare in centro Spalato a piedi in 15/20 minuti. APPROVATO.
Partiti da Spalato ( Marina Zenta) in una settimana abbiamo raggiunto in successione Brac,Hvar ( Vrboska),Korcula (Zrnovo Banja) Lastovo e Vis percorrendo in tutto circa 70-80 miglia.
La vacanza, favorita anche dalle condizioni meteo, è stata perfetta sotto tutti i punti di vista. L'imbarcazione, sia pure di non recentissima costruzione, era veramente ben tenuta e la non indifferente dimensione delle vele (soprattutto del Genoa) ci ha consentito di percorrere diverse miglia a vela ad una buona velocità. L'armatore è stato cordiale e disponibile così come lo Skipper che, per nulla invadente, oltre a conoscere perfettamente la lingua italiana si è dimostrato molto preparato sia dal punto di vista tecnico che quale conoscitore dei luoghi e delle tradizioni.
Rok produkcji 
Silnik 
Kabiny 
Projekt 
Liczba koi 
Długość 
Mainsail type 
Łazienki 
Zbiornik na wodę 
Opis 
